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Kontrolle der Benzinpreise

Dieses Thema im Forum "Off Topic" wurde erstellt von Stefan, 5. Oktober 2005.

  1. Stefan

    Stefan Admiral Mitarbeiter

    Ich hab mal den Inhalt eines kleines E-Mail-Kettenbriefes hier reinkopiert. Bitte mitmachen und weitersagen!

    Ob's funtioniert? Keine Ahnung. Bei der Versenkung der Brent Spa vor ein paar Jahren hat's jedenfalls. ;)

     
  2. dsonnscheintschee

    dsonnscheintschee Moderator Mitarbeiter

    Viel bringen wird das nicht, da müsste man schon ne Zeitlang alle Tankstellen betreiken und Autofreie Sonntage organisieren!

    Wer Klug ist denkt beim nächsten Autokauf über Hybridfahrzeuge nach.
    Salatöl kann man auch bei Aldi kaufen;):)
     
  3. Frostwhisper

    Frostwhisper Guest

    Man sollte dabei bedenken, dass nur etwas weniger als ein Drittel des Ölpreises an die Ölkonzerne selbst geht, der Rest sind schlicht und ergreifend einfach nur die in Deutschland anfallenden Steuern.
     
  4. Bernd das Brot

    Bernd das Brot Lieutenant Commander

    @Eberhard
    Hybridfahrzeuge laufen nicht mit Salatöl. Salatöl kann man bei modifizierten Dieselmotoren anwenden.

    @zum Thema
    Solche Aktionen sind von vornherein zum scheitern verurteilt. Sie scheitern an der Bequemlichkeit der Leute und gewissen Vorurteilen, die die Leute immer noch haben. Das der Treibstoff der freien Tankstellen aus den gleichen Raffinerien wie der der Großen kommt geht nicht in die Köpfe der Leute rein.
     
  5. Peter von Frosta

    Peter von Frosta Lieutenant Junior Grade

    Die Mineralöl und Umweltsteuer wurde aber seit zwei Jahren nicht mehr erhöht ;)
     
  6. dsonnscheintschee

    dsonnscheintschee Moderator Mitarbeiter


    Echt! Die zweite Zeile war als Scherz gedacht! Hast du eigentlich auch so spitze Ohren oder bist du von aus Haus so vulkanisch Logisch? ;):D
     
  7. Windsor

    Windsor Captain

    Ich fahre schon lange zu einer billig-Tankstelle und tanke länger schon nicht mehr bei den großen. Das habe ich auch sonst nur gemacht, wenn es wirklich günstig war bei einer Shell in der Nähe. Aber auch das ist schon ne Zeit lang her.
     
  8. MaRs

    MaRs Lieutenant

    im endeffekt kommt benzin sowieso aus der gleichen raffinerie, ob freie oder markentankstelle.
     
  9. dsonnscheintschee

    dsonnscheintschee Moderator Mitarbeiter

    Manchmal fragt man sich, für was wir ein Kartellamt haben.......
     
  10. USS Nelame

    USS Nelame Lieutenant

    Ich frag mich, warum wir überhaupt noch diese natürlichen Ressourcen verschwenden, obwohl wir schon längst die Möglichkeit hätten andere Fahrzeuge (Wasserstoffautos?) zu entwickeln
     
  11. Galaxy-Class

    Galaxy-Class Lieutenant

    ist doch nun in der Anfangsphase... und falls das Öl irgentwann wirklich plötzlich weg ist, bin ich mir gaaanz sicher das der wechsel sehr schnell geht..
    aber das ist ein anderes Thema...

    Was ich zum Thema sagen kann: Bringt sowieso nix... Es würden immernoch genug Leute bei den Großen tanken, auch wenn jeder Deutsche einen Brief zugeschickt bekommen würde.
    Was nicht heißt das ich bei ARAL tanke ... ich tanke auch ausschließlich billig...
     
  12. Peter von Frosta

    Peter von Frosta Lieutenant Junior Grade

    Ach komm, seit 50 Jahren sagt man uns das Öl reicht noch für 100 Jahre. Komischerweise scheint die Jahresangabe nicht weniger zu werden.
     
  13. Stargamer

    Stargamer Captain Mitarbeiter

    Die Frage meinst du doch nicht ernst oder? Das sollte eigentlich jeder logisch schlussfolgern können.

    Was bringt den Autoherstellern wohl mehr? Ein neuer "teuer" entwickelter Antrieb mit nem Treibstoff der "teuer" herzustellen ist und den es kaum irgendwo an ner Tankstelle gibt oder ein altbewährter Antrieb wo es den Treibstoff an jeder Ecke gibt?
     
  14. Mr.99

    Mr.99 Guest

    Unsere Autos, Flugzeuge, Waffensysteme (Militärgerät) wird so lange mit Benzin oder Vergleichbarem (Kerosin, Diesel) betrieben werden, bis es aufgrund der aufgebrauchten Reserven nimmer geht; das ist wohl sicher.

    Und nur durch Tankverzicht können wir die Preise nicht senken. Wer von euch etwas in Betriebswirtschaftslehre bewandert ist, wird wissen, dass Benzin eine sog. "relativ unelastische Nachfragekurve" hat, was meint, dass dieser fossile Brennstoff relativ preisunabhängig zu den selben Mengen gekauft wird, wie vorher. Denn: ohne geht's nicht. Und das wissen die Tankstellen natürlich auch.
     
  15. USS Nelame

    USS Nelame Lieutenant

    Das es nur um Geld geht ist mir klar, aber Wasserstoff ist deutlich einfacher und viel viel billiger herzustellen, als Benzin, Wasserstoff ist auch quasi unendlich vorhanden und immer reproduzierbar (theoretisch könnte das jeder Laie schaffen ohne viel Aufwand) und Entwicklung müsste es da auch nicht mehr viel geben, theoretisch ist er schon lange vorhanden (ich glaube sogar gelesen zu haben, dass es so einen Motor schon einmal praktisch gab).
     
  16. Mr.99

    Mr.99 Guest

    Bei Wasserstoff würde einfach nciht genug gewinn rausspringen, da man erst aufwendig umrüsten müsste. Und wenn jeder Laie es selbst produzieren kann, spielen die Raffinerien und Öl/Benzin-Händler nich mit
     
  17. Galaxy-Class

    Galaxy-Class Lieutenant

    naja is wird, wenn H² Motoren umgesetzt werden, auch H² Fabriken geben, weil es einfach praktischer ist.

    Ich stell mir das so vor: Rießige Anlagen mit tausenden von Solarkollektoren und Winrädern, an Flüssen gelegen um auch hier Energie zu gewinnen, stellen Wasserstoff her.
    Meine kleine naive heile Welt Vorstellung :p

    Die Angabe schwankt, je nachdem ob man Politiker, Geologen oder Ölproduzenten fragt.
    Fakt ist das es niemand genau weiß, aber selbst wenn man mit der erschließung neuer Quellen nicht hinterherkommt, obwohl noch Öl da wäre wird es dadurch immer knapper werden.

    Was mich mal interessieren würde: Es heißt immer "ohh nein die Energiebilanz beim H² ist negativ" aber wie sieht das eigentlich beim Benzin aus ?

    EDIT: killt mich; schießt mich ab; antwortet nicht... ich bin offtopic :hmm2:
     
    Zuletzt bearbeitet: 6. Oktober 2005
  18. Stargamer

    Stargamer Captain Mitarbeiter

    Solang kein Zwang da ist werden die nicht umsteigen. Wieso Geld investieren wenn man riesige Gewinne auch ohne Neuinvestitionen machen kann?

    Du weißt aber schon das Wasserstoff extrem feuer- und explosionsgefährlich ist oder? (Siehe Knallgas und im Zusammenhang dazu z.B. die Hindenburgkatastrophe) Also viel Spaß beim selber herstellen und einhalten der damit verbundenen Sicherheitslinien und den damit verbundenen Kosten um die einzuhalten. Oder dem Risiko so einiges bei der Herstellung in die Luft jagen zu können,

    Motor? Es gibt schon Autos mit Wasserstoffantrieb, je nach Variante mit Verbrennungs- oder Elektromotor der damit betrieben wird.

    Z.B. das hier:
    [​IMG]
    BMW HR 2
     
  19. USS Nelame

    USS Nelame Lieutenant

    Wäre mir das nicht bekannt würde ich ja hier nicht so einen auf Schlaumeiner machen...

    Auf die Gefahr hin, dass das jetzt offtopic ist, aber wenn es solche Autos schon gibt, warum fahren wir Verbraucher dann noch das teure Benzinauto? H2 ist doch viel billiger, vielleicht noch etwas umständlich, aber es bietet (finde ich) mehr Vorteile als Nachteile
     
  20. Mr.99

    Mr.99 Guest

    Dann erklär uns doch mal:

    Wie teuer ist so ein H²-Auto? Wo kann man H² tanken? Wie sieht es aus mit Wartung und Reparatur? Und wie mit Zulassung/Versiucherung/Steuern?
    Ich würde sagen, das sind die Knackpunkte.
    Erdgasautos brauchen ja, obwohl sie inzwischen schon recht gut zu handhaben sind, auch noch ihre Zeit, bis sie sich etabliert haben werden