Naja, mehr Megabit sind mehr Funkübertragung und wenn man skeptisch dem ggü. ist, ....
Zu den Buchstaben:
1999 folgten zwei Erweiterungen: 802.11a spezifiziert eine weitere Variante der physikalischen Schicht, die im 5-GHz-Band arbeitet und Übertragungsraten bis zu 54 MBit/s ermöglicht. 802.11b ist ebenfalls eine alternative Spezifikation der physikalischen Schicht, die mit dem bisher genutzten 2,4-GHz-Band auskommt und Übertragungsraten bis zu 11 MBit/s ermöglicht.
* 802.11 ursprünglicher Standard, 1997 verabschiedet
o Datentransfer: brutto 1 oder 2 MBit/s
o Frequenzband 2,400 bis 2,485 GHz (lizenzfrei)
o Akzeptanz: veraltet, nicht mehr breit genutzt
* 802.11a Erweiterung der physischen Schicht, 1999
o Datentransfer: brutto 54 MBit/s (netto ca. 50 %)
o Frequenzband 5 GHz (seit dem 13. November 2002 in Deutschland freigegeben, genaueres siehe 802.11h)
o Akzeptanz: gering verbreitet
* 802.11b Erweiterung der physischen Schicht, 1999
o Datentransfer: brutto 11 MBit/s (netto ca. 50 %)
o Frequenzband 2,400 bis 2,485 GHz (lizenzfrei)
o Akzeptanz: noch relativ weit verbreitet
* 802.11g Erweiterung der physikalischen Schicht, 2003
o Datentransfer: brutto 54 MBit/s (netto ca. 50 %)
o Frequenzband: 2,400 bis 2,485 GHz (lizenzfrei)
o Akzeptanz: mittlerweile der am weitesten verbreitete Standard
* 802.11n Neuer Standard in der Entwicklungsphase, geplant Ende 2006
o Datentransfer: brutto 540 MBit/s
o Frequenzband: geplant 5 GHz
o Akzeptanz: noch keine
* 802.11p Erweiterung zu 802.11a für den Einsatz in Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Netzen, auch unter DSRC bekannt. Geplant gegen Ende 2008.
o Datentransfer: brutto 27 MBit/s
o Frequenzband: geplant 5,850-5,925 GHz (in Amerika bereits für Einsatz im Verkehrsbereich reserviert)
o Akzeptanz: noch keine
Zusätzliche Erweiterungen von 802.11:
* 802.11c MAC-Layer-Bridging gemäß 802.1d
* 802.11d Anpassung an die regulatorischen Bestimmungen verschiedener Länder
* 802.11e Unterstützung von Quality-of-Service
* 802.11f Interoperabilität zwischen Basisstationen
* 802.11h Reichweitenanpassung, Indoor- und Outdoor-Kanäle (im 5-GHz-Band), TPC/DFS
* 802.11i Erweiterungen bezüglich Sicherheit und Authentifizierung
* 802.11j 4.9 GHz-5 GHz Operation in Japan
* 802.11s Mesh Netzwerke (Geplant gegen Ende 2008)